آدرس: تهران - میدان انقلاب - روبروی سینما بهمن - نبش خیابان منیری جاوید - آموزشگاه فن و کار
دلایل سوراخ شدن رادیاتور ماشین : رادیاتور یکی از قطعات اصلی در موتور ماشین می باشد که وظیفه خنک کردن موتور به منظور عدم آسیب قطعات داخلی و هم چنین بالا رفتن عملکرد موتور ماشین را بر عهده دارد. رادیاتور نیز با نام سیستم خنک کننده موتور شناخته می شود. رادیاتور ها ممکن است به دلایل مختلف معیوب شده و کارکرد اصلی خود را از دست بدهند. یکی از مشکلات اصلی رادیاتور ماشین، سوراخ شدن آن می باشد.
برای یادگیری حرفه ای و تخصصی تعمیر و عیب یابی خودرو میتوانید در دوره آموزش مکانیک خودرو آموزشگاه فن و کار که بصورت صفر تا صد و بر روی خودروهای واقعی انجام می شود ثبت نام کنید.
هنگام تشخیص سوراخ شدن رادیاتور باید فورا به مراکز تعمیرات خودرو مراجعه کرده و اقدام به عیب یابی و تعمیر آن نمود و در صورت نیاز آن را تعویض نمود. دلایل متعددی منجر به سوراخ شدن رادیاتور های ماشین می شود. در این مقاله ضمن معرفی رادیاتور و نقش آن در ماشین، نحوه عملکرد آن در ماشین را مورد بررسی قرار داده و در ادامه دلایل سوراخ شدن رادیاتور ماشین و چگونگی تعمیر سوراخ رادیاتور ماشین را به طور مفصل توضیح می دهیم.
فهرست مطالب :
یکی از اجزای اصلی موتور خودرو که به منظور محافظت از موتور و اجزای آن در برابر گرم شدن بیش از حد به کار برده می شود، سیستم خنک کننده یا همان رادیاتور می باشد. وظیفه رادیاتور کاهش دمای موتور و بالا بردن راندمان موتور می باشد. رادیاتور با منتقل کردن حرارت و گرما بین مایع درون رادیاتور و هوای خارج از سیستم، موتور خودرو را از طریق کاهش دمای آب عبوری از سیلندر ها خنک کرده و به افزایش طول عمر موتور و بالا رفتن راندمان آن کمک می کند. رادیاتور مانع از خاموش شدن ناگهانی خودرو و هم چنین جوش آوردن آن می شود.
عملکرد رادیاتور ماشین بسیار ساده بوده و بر مبنای جریان یافتن آب در لوله های انتقال و داخل موتور انجام می شود. نحوه عملکرد رادیاتور ماشین به این صورت است که مایع خنک کننده درون رادیاتور وارد موتور شده و ضمن حرکت در موتور خودرو دمای آن را کاهش می دهد. پس از خنک شدن موتور و سیلندر ماشین، آب از طریق سر سیلندر ها به اجزای دیگر موتور وارد شده و باعث کاهش گرمای سیستم احتراق می شود.
حال با بالا رفتن دمای آب نوبت به برگشت آب از موتور به محفظه بالایی رادیاتور می رسد. رادیاتور که باعث انتقال مایع خنک کننده از طریق شیلنگ ها و کانال های داخلی می شود به صورت مشبک ساخته شده و باعث عبور هوا از منافذ دور کانال ها می شود. به محض قرار گیری آب گرم در رادیاتور، فن الکتریکی یا مکانیکی در پشت رادیاتور خودرو به گردش درآمده و دمای موتور را کم می کند. این روند تا زمان خنک شدن کامل موتور ادامه خواهد داشت.
تشخیص خرابی و سوراخ شدن رادیاتور ماشین یک امر حیاتی برای جلوگیری از بزرگ شدن حفره می باشد. به طوری که لازم است برای حل کردن مشکل، با نشانه های سوراخ شدن رادیاتور ماشین آشنا شویم. چراغ هشدار دما برای مطلع ساختن راننده از وضعیت سیستم خنک کننده به کار رفته است که در صورت روشن شدن آن متوجه اشکال در رادیاتور خواهیم شد. از نشانه های سوراخ شدن رادیاتور ماشین نیز می توان به خارج شدن باد گرم از رادیاتور اشاره کرد. به طور کلی کم شدن میزان آب رادیاتور عامل اصلی سوراخ شدن رادیاتور می باشد.
سوراخ شدن رادیاتور یکی از مشکلات رایج در خودرو بوده که ممکن است تا به حال با آن روبرو شده باشید. در این قسمت علت سوراخ شدن رادیاتور ماشین را مورد بررسی قرار می دهیم.
یکی از علت های اصلی سوراخ شدن رادیاتور ماشین، زنگ زدگی و خوردگی رادیاتور می باشد. زنگ زدن اتصالات در اثر گردش آب و هم چنین وجود ضد یخ در مخزن رادیاتور به مرور زمان امری طبیعی می باشد. خوردگی به وجود آمده در مسیر و اتثالات خودرو منجر به متوقف شدن عملیات خنک سازی در خودرو می شود. خودرو هایی که دارای رادیاتور هایی از جنس آلومینیوم هستند، زنگ زدگی و خوردگی رادیاتور به وجود نمی آید اما ممکن است در طول مدت طولانی، درز های منبع دچار مشکل شده و شاهد نشتی آب در شیلنگ های رادیاتور باشیم. در صورت استفاده از آب معمولی شهر به جای آب رادیاتور مخصوص، شاهد افزایش میزان خوردگی رادیاتور و رسوب گرفتن آن خواهیم بود. به همین دلیل لازم است به منظور جلوگیری از سوراخ شدن رادیاتور ماشین و نشت آب، سرویس رادیاتور را در جهت از بین بردن رسوب در زمان های مناسب انجام دهیم.
ترموستات یکی از قطعات اصلی موتور خودرو بوده که وظیفه کنترل دما را بر عهده دارد. معیوب بودن ترموستات منجر به افزایش دما رادیاتور شده و ممکن است با تحت فشار گذاشتن بدنه رادیاتور باعق سوراخ شدن آن و در نتیجه نشتی آب شود.
منبع انبساط یکی از اجزای اصلی خودرو ها بوده که به عنوان بخشی از سیستم خنک کننده موتور وظیفه ثابت نگه داشتن دمای موتور را بر عهده دارد. وجود منبع انبساط در خودرو ها باعث هدایت حباب های هوایی جمع شده در آب رادیاتور به سمت خارج شده و این امر باعث جذب و خارج نمودن گرمای تولید شده موتور می شود. خرابی درب منبع انبساط باعث کاهش سطح آب رادیاتور در زمان کوتاه شده و در نتیجه رادیاتور را سوراخ خواهد کرد.
یکی از اقداماتی که باید به طور مرتب سالیانه انجام شود، هوا گیری رادیاتور بوده که عدم هوا گیری رادیاتور منجر به کاهش سطح آب و در نتیجه سوراخ شدن رادیاتور می شود.
درب رادیاتور از دو سوپاپ تشکیل شده که در عملکرد صحیح رادیاتور موثر است.معیوب بودن درب رادیاتورباعث بالا رفتن سرعت تبخیر آب رادیاتور و کاهش سطح آب می شود. در این حالت آب و مایع خنک کننده درون رادیاتور به خوبی گردش پیدا نمی کنند و باعث بالا رفتن دمای موتور خواهد شد. از نشانه های خرابی درب رادیاتور می توان به نشت مایع خنک کننده یا ضد یخ در محل پارک خودرو و هم چنین خراب شدن شیلنگ های رادیاتور اشاره کرد.
استفاده از ضد یخ مخصوصا در فصول سرد سال یک امر حیاتی برای کار کرد موتور خودرو بوده به طوری که در صورت استفاده از ضد یخ نا مناسب منجر به تسریع روند بخار شدن آب رادیاتور و کم شدن سطح آن شود. به همین دلیل لازم است هنگام خریداری ضد یخ برای ماشین خود، نمونه ای با کیفیت و مناسب مدل خودرو خود انتخاب نمایید.
بسیاری از تعمیر کاران خودرو گزارش داده اند بسیاری از مشکلات مربوط به سوراخ شدن رادیاتور ها به دلیل نشتی بخاری ماشین اتفاق می افتد. نشتی بخاری خودرو باعث من شدن میزان آب رادیاتور و در ادامه وارد شدن فشار بیش از حد به رادیاتور و در نهایت سوراخ شدن آن می شود.
در بعضی شرایط حساس مانند ایام تعطیل و مسافرت که دسترسی به تعمیر گاه خودرو مشکل می باشد، لازم است پس از تشخیص سوراخ شدن رادیاتور اقدام به حل مشکل از روش های ساده تا رسیدن به تعمیر گاه خودرو نمود. به همین دلیل لازم است تا رسیدن به تعمیر گاه خودرو و وارد شدن آسیب های جدی تر به سیستم خنک کننده و رادیاتور، خودرو را متوقف کرده و موتور را خاموش کنید. در ادامه برای مشخص شدن محل نشتی مایع خنک کننده، کاپوت ماشین را بالا زده و محیط دارای رطوبت آب رادیاتور را با یک پارچه خشک کنید.
در ادامه برای یافتن نقطه اسیب دیده موتور را روشن کرده تا با وارد شدن فشار بیشتر به سیستم خنک کننده، مایع سریع تر خارج شود. حال که نقطه یا نقاط آسیب دیده را شناسایی کردید، مجددا موتور را خاموش کرده و محل را تمیز کنید. سپس با یک آدامس جویده شده محل سوراخ رادیاتور را مسدود کرده تا مایع خنک کننده نشت پیدا نکند. در صورت نزدیکی به سوپر مارکت می توانید چسب دو قلو فوری یا زرد چوبه تهیه کرده و منافذ رادیاتور را پر کنید و از نشتی رادیاتور جلوگیری کنید.
مجتمع فن و کار برگزار کننده دوره های فنی مکانیکی مانند: آموزش برق خودرو ، آموزش نقاشی خودرو ، آموزش صافکاری خودرو ، آموزش تعمیرات ایسیو و … می باشد. کلیه دوره ها بصورت عملی و بر روی خودروهای واقعی انجام می شود تا کارآموزان نحوه تعمیر و عیب یابی را بصورت واقعی تجربه کنند.
